【試乗レビュー】電動アシスト折りたたみ自転車DAHON Fu-Comいよいよ登場

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DAHON Fu-Comに試乗しました!

DAHON Fu-Comは電動アシスト機能がついた折りたたみ自転車です。

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発表当時からずっと注目してきたモデルだけに期待が高まります。

【2023年】DAHONに電動アシスト自転車が登場します!名前はFu-COM
DAHONから電動アシスト自転車で折りたたみ機能付きのモデルが発表されました。Fu-COMです。DAHON Horizeの車体ベースで、海外ではK ONEとして知られているモデルを輸入してきたと思われます。

 

きっと多くの人が次のように考えていることでしょう。

  • DAHON Fu-Comの乗り心地は?

  • DAHON Fu-Comは重い?

  • DAHON Fu-Comと他の電動アシスト自転車の違いは?

試乗してきた感想をもとに、それぞれ答えます!

 

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DAHON Fu-Comの乗り心地

I tested dahon fu com 04

DAHON Fu-Comをざっくり説明すると

 

DAHON Horize Disc+電動アシスト機能

 

DAHO Horize Discってなに?という人は↓

【試乗レビュー】DAHON Horize Discは驚きの安定性だった!
DAHON Horize Discほど試乗したときに驚いた自転車はないかもしれません。タイヤの太さがもたらす安定感は素晴らしいです。

 

バッテリーとモーターがあるために車体重量はどっしり。

が、タイヤが太いこともあり、走行中は安定して走ることができました。

 

I tested dahon fu com 09

↑太いタイヤ

肝心のアシスト機能はバッチリ。

変につっかかることもなく、スムーズなアシストを実現しています。

 

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↑BAFANG製のモーターです

 

「え?今アシストされているの?」 と気がつかないくらい、いつのまにか&さりげなくアシストが行われていて、気持ちよくサイクリングを楽しむことができました。

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↑標準サドルはクッションがしっかり

 

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DAHON Fu-Comは重い?

I tested dahon fu com 06

電動アシスト機能を備えているため、ある程度の重量は避けられません。

走行中は気になりませんが、次のようなときに重さが気になります。

  • 自転車から降りて押しているとき

  • 折りたたみ作業をしているとき

  • 折りたたみ自転車を持ち上げるとき

 

車体重量は18.5kg(公式サイトより)。重量を気にしている人は、必ず購入前に持ち上げたり、折りたたんだりとしてみてください。

 

ただし、このように重量について言及すると大きなデメリットに思うかもしれませんが、これはすべての電動アシスト折りたたみ自転車にいえることです。

次に代表的なモデルの重量を掲載します。

  • Tern Vektron S10 = 22.1kg

  • Tern Vektron N8 = 21.8kg

  • BESV PSF1 = 18.3kg

  • ESR VENTI = 23.9kg

なお、TernやESRの電動アシスト折りたたみ自転車にはリアラックが搭載されています。電動アシストの性能を活かすひとつは荷物をたくさん積んでいるときです。よって、リアラックあるなしは大きな違いがあるでしょう。

 

DAHON Fu-Comとライバル車

Tern Vektron S10

使用しているモーターが違います。

Tern Vektron S10はBOSCH製であり、DAHON Fu-ComはBafang製です。

BOSCH製の方が高性能と言われていますが、あまり違いは感じないかも。

 

ブレーキも油圧、フォークもアルミ製と値段差はパーツグレードの差に現れています。

【試乗レビュー】電動アシスト折りたたみ自転車Tern Vektron S10
Tern Vektron S10は折りたたみ自転車に電動アシスト機能が欲しい!という贅沢な望みを叶えてくれるモデルです。20kg近くあるので、電車輪行は非現実的だけれど、車に積んで出かけると、今までとは違うサイクリングが楽しめそうです。

 

Tern Vektron N8

Tern Vektronシリーズで日本試乗向けに開発されたモデルです。

現在、200,000円くらいで手に入るようですので、値段が購入に際して大きなポイントであれば、こちらを検討に加えてもよいと思います。 

リアラックが標準装備ではないので、追加したいところ。

電動アシスト折りたたみ自転車Tern Vektron N8の紹介!【S10とも比較】
Tern Vektron N8は大人気の折りたたみ電動アシスト自転車。上位モデルとの差は変速数、ハンドルとステム、フロントライト有無、フォーク材質、シートポストなど。

 

BESV PSF1

折りたたみ方法が異なります。

電動車は車体重量がありますので、折りたたみがスムーズか、折りたたみ箇所の剛性面に不安がないか、よく確認してください。

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ESR VENTI

車体重量はもっとも大きいですが、一番安定していると思います。

こちらもBAFANG製のモーターを利用していますが、アシスト比の味付けはちょっと違う感じです。

【試乗レビュー】ESR VENTIはパワフルな電動アシスト式折りたたみ自転車
ESRが開発中の電動アシスト式折りたたみ自転車がVENTIです。太いタイヤに太いフレームで迫力タップリですが、電動アシスト機能でスイスイと坂道も登れます♪

 

DAHON Fu-ComのQ&A

DAHON K-ONEというモデルと同じですか?

基本的に同じですが、代理店が違います。

K-ONEはDAHONインターナショナルモデル。

DAHON Fu-Comはアキボウモデル。

日本には、DAHONの輸入代理店が2つあるので、このようなことがあります。

 

両者では、電動アシスト比が違うと思われます。

え?DAHONって3種類もあるの?アキボウモデル、インターナショナルモデル、日本未発売とややこしい(-_-#)
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DAHON Fu-Comの折りたたみサイズは?

W88 x H72 x D50cmです。

幅50cmありますので、収納スペースにおさまるかどうかは要検討。

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↑W88 x H72 x D50cm

 

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↑50cm。省スペースに入れられるかどうか。

 

スピードは出るの?

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電動アシスト車ですので、加速性能は素晴らしく、一気にトップスピードに到達するでしょう。

むしろ、慣れていないと、いきなりギュン!と進むので驚くかもしれません。

信号待ちの多い首都圏では大活躍します。

 

一方で、電動アシスト車は時速24kmでアシストが切れるように設計されています。

よって、それ以上のスピードで走行するのは事実上できないでしょう。

 

リアラック搭載は可能ですか?

公式には発表されていませんが、オプションで搭載可能だと思います。

未確認です。

 

カラー展開はありますか?

2色展開となります。

 

↑マットブラック(楽天市場でみてみる

 

↑カーキ(楽天市場でみてみる

 

ECサイトで購入できますか?

はい。楽天市場をはじめ、多くのサイトに掲載されています。

 

まとめ:DAHON Fu-Comおすすめの人は?

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電動アシスト式で折りたたみを求める人

20kg以下のものを探している人

 

さいごに

秋葉原にあるベストスポーツさんにお世話になりました。ありがとうございました。

 

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