【比較】14インチ3速で7kg台、DAHON K3とRENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143

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大人気のDAHON K3。14インチの小径だけれど、3速を備えて7.8kgと軽量を実現しています。

しかし、DAHON K3と類似のモデルがRENAULTにも存在します。

 

RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143

 

というモデルがそれ。

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今回はDAHON K3RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143を比較してみるよ。

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DAHON K3とRENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143の共通点

ライバルといってよい

DAHON K3

RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143

共通点は次の通り。

 

その1: 14インチ

Dahon k3 vs renault ultra light7 try143

小径車の中でも、

特に小さい14インチ。

 

16インチや20インチに乗り慣れていても、

14インチに初めて乗ると、

慣れるまでふらついてしまいます。

 

14インチの自転車を買う予定の人は

必ず一度は乗ってみてほしい。

安定味に要注意。

 

しかし、小さいということは

 

  • 場所を取らない

  • 加速しやすい

 

というメリットもあります。

 

その2: 3速

Dahon k3 vs renault ultra light7 try143 2

14インチの小さいフレームに3速を搭載。

どちらも

 

9T-13T-17T

 

というハブと一体化しているギアを備えています。

 

その3: 軽さ重視

Dahon k3 vs renault ultra light7 try143 3

軽い。

 

しかし、どのくらい軽いかは

両者で少し異なります。

 

DAHON K3は約7.8kg。

RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143は約7.3kg。

 

公称500gの差があります。

 

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DAHON K3とRENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143の違い

その1: 重量

両者とも軽さを追求していますが、

 

  • DAHON K3 = 7.8kg

  • RENAULT ULTRA LIGHT TRY143 = 7.3kg

 

と、500gの重量差が生まれています。

 

RENAULT ULTRA LIGHT TRY143

徹底して軽量パーツを利用した結果であると思われます。

 

CNC軽量アルミのブレーキ(RIDEAにそっくり)。

ステンレススポーク採用のホイール。

アルミ削り出しのチェーンリング。

鍛造フォーク。

 

と工夫をした結果、

500gの軽量化を実現したと思います。

 

カスタマイズをメーカー自らが行った印象。

 

その2: 折りたたみサイズ

同じ14インチですが、

折りたたんだときのサイズが異なります。

 

  • RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143 = W65 x H56 x D36cm

  • DAHON K3 = W65 x H59 x D28cm

 

公称値に従うと、

幅は同じ、

高さは若干DAHONが高いけれど、

奥行きは8cmの差が生まれています。

 

輪行しているとき、8cmは大きな違い。

 

ただし、ペダルが折りたたみかどうかで

8cmの差が生まれていると思われますので、

ペダルを着脱式にすれば、両者はほぼ同じか!?

 

その3: フォーク

Dahon k3 vs renault ultra light7 try143 2

RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143のフォークは工夫されています。

 

サイクルショップカンザキ伊丹店によると、

RENAULTのフォークは鍛造式で、

剛性アップをはかり、

かつ内側に大きくえぐれていて薄くなっている様子。

 

その4: ギア比

Dahon k3 vs renault ultra light7 try143 3

RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143

肉抜きされたチェーンリングを利用しています。

そのサイズは47Tです。

 

一方、DAHON K3は53T。

このチェーンリングの差が走行性能に大きな影響を及ぼしそう。

 

ケイデンス80で一番重いギアで走行したとすると、

 

  • RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143 = 25.6km/h

  • DAHON K3 = 28.8km/h

 

と3km/h以上の差が生まれます。

もっとも、14インチで28.8km/hは路面によっては、

段差でハンドルを取られそう。

 

その5: 値段

本体価格の違いは次の通り。

 

  • RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143 = 95,920円

  • DAHON K3 = 99,880円

 

もっとも、価格はお店にもよるので、要チェック。

 

その5: マグネットの有無

細かいところかもしれませんが、

RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143

折りたたんだときにパチンとくっつくマグネットがありません。

 

でも、キックスタンドは標準装備です。

Dahon k3 vs renault ultra light7 try143 4

 

買うならどっち?

値段にどうしてもこだわるならRENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143

標準状態でスピードを出したいなら、DAHON K3

DAHON K3の方が前傾姿勢でチェーンリングも大きいのでスピードを出しやすい。

 

でも、両者は拮抗していますね。

 

見た目や色で決定して良いのではないか。

DAHON K3は2色の組み合わせであるモデルが多い。

 

↑ブルー(楽天でみてみる

 

↑レッド(楽天でみてみる

 

↑イエロー(楽天でみてみる

 

↑ホワイト(楽天でみてみる

 

一方で、RENAULT ULTRA LIGHT7 TRY143は赤または黒。

 

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どちらを選ぶにしても試乗をしっかりすることをお勧めしたい。

 

14インチでアルミフレームということは

走行中の振動がかなり予想されます。

 

さらに、軽量化を図るため、

細いタイヤが採用されています。

 

相当な硬さで、最初はスピードにのって楽しいが、

しばらくすると疲労してくるはず。

 

DAHON K3では20kmくらい走ると、グッタリでした。

 

個人差もあるだろうから、

ぜひ試乗してから購入することを強く勧めたいです。

 

今日も『自転車でGo.com』にお越しいただきありがとうございます。Schwalbe Big Appleタイヤにすると、走行性能が随分と変わるはず。

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