今日はとってもマニアックな話。20インチの自転車タイヤについてなんだけれど、実は直径が2種類あって互換性がない！さあ、あなたの感覚はどれが近い？
- はぁ〜なにがマニアック？？？当たり前のことを言わないでください。406とか451とか常識だし。
- え？20インチで2種類ですか！！自転車複雑で面白いですね♪
- はぁ！？めんどくさ、意味不明すぎる……(-_-#)
1を選んだ人は末期的な自転車マニア、2は自転車マニア予備軍でこのブログの愛読者になる人、3は一般人。
20インチとは
そもそも20インチとは何を指すのか？謎すぎる。1インチ=2.54cmなので、20インチとは50cmくらいになる。つまり、直径がだいたい50cmくらいなものを20インチという。
「だいたい」がポイントだ！
406と451とは
406=40.6cmのことで、これはホイールの直径となる。451は45.1cmのこと。ここで大事なことは
直径が違うので、大きさが違う。そして互換性がない！！
うーむ、困った。もう一度言うけれど、互換性はない！
互換性がないということは違いがあるということ。どんな違いがあるのだろうか？
なお406とか451と記載するのをETRTO表記という。
406の利点や欠点
実は20インチというと、一般的なのは406サイズのものである。よって、タイヤ種類も豊富だ！
↑20インチ406で代表的なタイヤSchwalbe Marathon Racer
さらにタイヤ径も小さいので、加速性能も良い！！小径車の利点＝加速性能を活かしやすいのだ！！！
↑Schwalbe Kojak、軽くて高速域で走りやすい
欠点としては、タイヤ径が小さいのでスピード持続はしづらい。
451の利点
一方で451の利点と欠点は406とは逆になる。
つまり、加速性能は落ちるが、スピード持続はしやすい。
スピード持続しやすいので、タイヤ種類もスピード系の細いタイヤは充実しているが、太いタイヤはない。
451サイズの代表的なタイヤといえば
↑Schwalbe One (28–451)
↑Panaracer Minits Lite (28–451)
↑Panaracer Minits Lite (23–451)
451と406どっちがいいの？
451だとタイヤ径が大きい。
451では折りたたみサイズも大きい。
にもかかわらず、ここ数年は451が増えて、406が減ってきている。
折りたたみ自転車なら406の方がコンパクトでよいとも感じる。
↑いずれにしても現在所有しているタイヤ径は書いてあるので、確認しておこう。
まとめ
自分が購入する自転車は406か451かをしっかりと確認しよう♪
今日も『自転車でGo.com』にお越しいただきありがとうございます。タイヤ径どちらが良いかは主観的だが、後から変更することは基本的にできませんよ！
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