カスタマイズDAHON Curve D7のタイヤをPrimo Cometにして50kmほど走ってみた【その2試走編】
例の落車事故以来、Primo Cometの感想をまとめるのに時間があいてしまった。あれから50kmくらいは走ったと思うので、レビュー。 ↑細身のタイヤが格好いい♪ Primo Cometについてのスペックなどは↓ 【参考】DAH...
DAHON Curve D7
カスタマイズ
自転車で◯◯一周山手線1周サイクリングに折りたたみ自転車DAHON Curve D7で挑戦してみた
真夏のある日、山手線一周を行うことにした。 東京駅スタートして反時計回りで戻ってくるという計画。意外と距離があり60kmくらいらしい。 全部で29駅あるので自転車を停めることも多い。バリバリにカスタマイズをしたDAHON Curve D7で...
カスタマイズ折りたたみ自転車DAHON Curve D7のタイヤをSchwalbe Marathon Racerに変更しました
DAHON Curve D7のタイヤはSchwalbe Big Appleが最もふさわしいと思っていたときもありました。いろいろと悩んだ結果、Schwalbe Marathon Racerに変更したお話。 なぜSchwalbe Big ...
千葉県1周折りたたみ自転車DAHONで千葉県1周をする【その3いきなりの完結編w】
16インチの折りたたみ自転車、DAHON Curve D7で千葉県一周！！と気合いを入れていた。しかしいきなりの完結編！？まあ驚かないで聞いてほしい。 千葉県一周をすると500kmくらいある。毎日100kmを走っても5日かかる計算だ。いまさ...
カスタマイズDAHON Curve D7にSTIをつけてみた
実を言うと、DAHON Curve D7を購入したときからSTIを導入してドロップハンドルを使おうと思っていた！ ついにホイール到着で完成系に近づいてきたのだ！Shimano BR-R573というショートVブレーキを導入したのも後輪のハブを...
カスタマイズDAHON Curve D7のホイール交換！！【その3試走編】
DAHON Curve D7のホイール交換の話、試走してみましたよ！というお話その3です♪ ここまでの話 DAHON Curve D7を購入してサイクリングを楽しんでいたが、予想通りホイールの性能がダメすぎる。そこでホイールを交換するこ...
カスタマイズDAHON Curve D7のホイール交換！！【その2後輪ハブ選択編】
ホイール交換した話の続きです♪ 前回は興奮のあまり、ホイールが到着した！という報告だけになってしまった。反省している。今回はオリジナルホイールの後輪ハブをUltegra FH-6800に決定した話。 なぜホイールを変更するのか！？ DA...
カスタマイズDAHON Curve D7のホイール交換！！【その1到着編】
ついにGW前から注文をしていたDAHON Curve D7用のホイールが届いた。やったーーーーー！！！ ↑待ちに待ったオリジナルホイール 待ちに待ったホイール。。。この到着までの経過は明日以降にまとめていこう。いよいよこれで世界に一つだけの...
カスタマイズDAHON Curve D7のクランク&BBを変更することにした【その1：苦労のはじまり】
先日装着したBig Appleの試走も兼ねて、DAHON Curve D7を購入したお店に行ってみた。相変わらずこの自転車の加速は素晴らしいし、乗り心地もタイヤをBig Appleに変更したのでまあ悪くない。そして今日は巡行スピードもなかな...
カスタマイズDAHON Curve D7のタイヤをSchwalbe Big Appleに変更した！
Schwalbe Big Appleが到着した！！amazon.co.jpなどで3,000円くらいで購入できる！ もともとDAHON Curve D7に搭載されているタイヤはKenda Westという40mmのタイヤ。これを今回変更し、快適...
輪行サイクリングDAHON Curve D7で30kmほど試走してみた
薫風のサイクリング日和、18kmほどサイクリングロードを中心に走ってみた。DAHON Curve D7を購入してから、ノーマル状態で30kmほど乗ったので感想など。 ↑流線形のフレームが本当に美しい。走りながら視線を前方45度下に下げて...