カスタマイズDAHON Curve D7を徹底改造した結果
このブログの名前（ドメイン）は自転車でGo.com。つまり、「DAHONで行こう！」である。3年半近くにわたってブログを書く過程で話題が少しずつ広がってきた。 DAHON以外のさまざまな話題を扱っているが、当初は、DAHON Curve D...
ULTEGRA
カスタマイズ
カスタマイズ結局のところUltegra 6800と105 5800はそんなにも違うのか？【スプロケット編】
DURA-ACEにULTEGRA、105、Tiagraとかを、毎日見ているとすごく大きな違いがあるような気がしてくる。 「え？なにそれ？」 という人は一般人。 「そうですよねーーー♪」 という人は、まだ冷静な人だ。 ...
カスタマイズシマノ製品には105、ULTEGRA、DURA-ACEとグレードがあるけれど混ぜて使ってもいいの？
自転車カスタマイズ好きな人なら一度は聞いたことがあるシマノ製品。当然それらには製品グレードがある。ありすぎて、よくわからないw 今日はそのグレードを混ぜて使用できるのか？という話。 ↑ハブ＝Ultegra 6800、スプロケ＝Ultegra...
カスタマイズDAHON Curve D7にSTIをつけてみた
実を言うと、DAHON Curve D7を購入したときからSTIを導入してドロップハンドルを使おうと思っていた！ ついにホイール到着で完成系に近づいてきたのだ！Shimano BR-R573というショートVブレーキを導入したのも後輪のハブを...
カスタマイズDAHON Curve D7のホイール交換！！【その2後輪ハブ選択編】
ホイール交換した話の続きです♪ 前回は興奮のあまり、ホイールが到着した！という報告だけになってしまった。反省している。今回はオリジナルホイールの後輪ハブをUltegra FH-6800に決定した話。 なぜホイールを変更するのか！？ DA...