16インチタイヤPrimo Cometの寿命は2,000km!?

20℃を上回りポカポカ陽気になってきたので、チェーン掃除を外で行うことにした。(今まで室内でやっていたのか!というツッコミはスルー)

 

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↑メンテナンス後のDAHON Curve D11、格好良いぜぃ!(自己満)

 

相変わらずDAHON Curve D11は格好良いなぁ。カスタムバイクコンテストで受賞できなかったなんて審査員も見る目がないなぁ〜w なんて思いながら眺めていた(ヘンタイ)。

そうしたら、タイヤが随分とすり減っていることに気づいてしまった!Primo Cometも寿命か!?こないだ変更したばかりなのに……。

 

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タイヤの寿命について

タイヤ寿命はロードバイクハックさんによると、ざっくりといえば、5,000kmくらいらしい。別の記事では2,000kmくらいでアウトというのもあるし、まあいろいろ。タイヤの種類や走行状況など多くの要因があるので一概にタイヤ寿命を述べるのは難しいのかな!?

タイヤの路面接地面が台形になってきたらアウトというのもある。

【参考】ロードバイク消耗品6アイテムの交換タイミング

http://roadbike01.info/syoumouhin-koukan/ 

 

ミニベロはロードバイクよりもタイヤの磨耗が早い。

当たり前だがミニベロはタイヤが小さい。同じ距離を走るとしてもロードバイクより転がる量が多いので、その分タイヤへのダメージが大きくなる。

ロードバイクのタイヤ周長は2096mm、一方でPrimo Cometの16インチ用だと1190mm。単純に計算しても


2096/1190=1.76倍

 

の負担がかかる。

Primo Cometに変更してだいたい4ヶ月、走行記録をふりかえると、1,200kmくらい走っている。つまりロードバイクなら2,100km以上走ったことになる。ということは寿命ともいえる。スリックタイヤとはいえ、早いなぁ〜。コストパフォーマンスいまいち。

Primo Cometについてはこちらから

参考リンク↓

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タイヤの磨耗は前後で違う!

多くのカスタム好きな人には共感していただけると思うが、またタイヤ交換で出費かぁ〜〜ニヤリ( ̄▽ ̄)という気持ちでいた。

しかし、よくよく見てみると……

前後で減り方が違うじゃないか!!!

 

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↑どちらが前輪で、どちらが後輪かわかりますか?(答えは左が後輪)

 

タイヤは当たり前だがすり減っていく。ただし、負担がかかりやすいのは後輪側。濡れた路面でツルンと滑るのは後輪だ(いわゆるドラフト走行)。自転車の重量や体重を支えているのも後輪。そもそも駆動系は後輪!

よって後輪からすり減っていくのは避けられない。

そこで前後輪を入れ替えた(いわゆるローテーションをした)。後輪に負担がかかっているので、前後輪の入れ替えで寿命を延ばすことができる……!?

 

そもそもローテーションするべきか

書きながらいろいろと調べていると、ローテーションに対して否定的な記事が目立つ。前輪のグリップは大事で、前輪が滑ると大事故になる。その前輪に磨耗したタイヤを使うというのは良くないらしい。もっともな見解だ。

参考リンク

減りが早い後輪タイヤ、自転車でタイヤのローテーション!』(どすこいライダー鬼怒川自転車日記さん)

前後タイヤのローテーション』( レビューマジックさん)

 

 

まとめ

16インチのPrimo Cometは2,000kmくらいで寿命を迎える。延命措置として、前後輪の入れ替えをするのも一案だが、それって危険!?

 

今日も自転車でGo.comにお越しいただきありがとうございます。16インチタイヤのまとめ記事も参考にして欲しい。

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